今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是上海西郊賓館 - 上海
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 室外網球場
- 商務中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 花園
- 大型電玩遊戲室
- 洗衣服務
- 會議室
- 美髮沙龍
闔家歡樂
- 免費盥洗用品
- 花園
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 遮光布/窗簾
- 迷你吧
鄰近景點
- 位於長寧
- 尚嘉中心 (2.3 公里)
- 上海動物園 (2.8 公里)
- Yuyintang (3.3 公里)
- Mandarin Garden (3.9 公里)
- Shooting Club (3.9 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
訂飯店優惠
▲重畫雙黃線用「貼」的，風吹車輾變這樣。（圖／翻攝臉書「爆料公社」）
地方中心／高雄報導
高雄市鳳山區文雅街的雙黃線出線歪七扭八、東一塊西一塊「貼膏藥」的情況，交通局回應是電信公司施做工程，雙黃線必須重畫，沒想到他們竟不是採用專業工法重新畫設，而是買膠帶「用貼的」，風一吹、車一輾就變成這副模樣，實在很離譜。
「當然很離譜啊！我們就走到這裡想說這個代表什麼？莫名其妙就對了！」走在路上民眾看了差點沒暈倒，新的雙黃線歪七扭八就算了，有些部份還重疊在一起，直說第一次見到這種離譜情況，「如果要貼這樣乾脆就不用了，用這樣要幹嘛？」
民眾覺得誇張，把影片po上網嘲諷，「難道這是在膏藥嗎？還是藝術創作呢？」網友看了笑翻，「是給酒駕看的嗎？」、「施工師傅喝醉了？」今天回到現場，仍未見改善，一位民眾表示，「風吹了也有、車輾過去也有，就一直飛走，我是知道有貨車來這鋪柏油的，是電信局的。」
疑似是電信公司施做工程、重新鋪柏油路面，因此必須把雙黃線重新畫設，但用的不是一般專業手法，而是便宜行事。「工程單位他們沒有用熱拌標線來復舊雙黃線，可能採用黏貼的方式來做處理。」
交通局回應，一般畫設雙黃線應該以熱拌方式來標線，而施做工程的公司疑似是買膠帶、一塊塊烘熱貼上去，遇上風吹雨淋就變成這副模樣；不用專業工法畫雙黃線而是亂貼一通，如此便宜行事的做法難怪惹來民眾撻伐。（新聞來源：東森新聞）
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中國時報【張家豪╱台北報導】
國道客運調漲，統聯客運開出第一槍！統聯昨在臉書公告調漲方案，下周一起，9成路線調整，包括長途47條、短途區間36條，主要路線平均漲幅22％，台北到高雄調漲50元到80元，台北到台中調漲40到70元，台北到台南調漲60到150元，促銷時段漲幅更達到68.1％。
漲幅22∼68％ 嚇死人
國光也擬調漲10％至40％，和欣客運也表示一定會調漲，漲幅、日期未定。
統聯客運發言人許凱翔表示，在七休一及一例一休等勞動新規影響下，一線員工休假日加班費、特休未休加班費等都大幅提高，加上油價逐步走揚，總營運成本增加已超過公司能負荷範圍，國道客運也無法領取政府營運虧損補貼，因此決定調整票價。
一例一休 年後吹漲風
統聯漲價又分原價時段（周五12:00至周日24:00；周一00:00至12:00）、優惠時段（周二至周四05:00至24:00），促銷時段（周二至周四00:00至05:00），此次票價調整，主要路線原價時段平均漲幅12.1％，台北到高雄從530元漲至580元；優惠時段平均漲幅18.3％，台北到嘉義，從340元調漲到380；促銷時段平均漲幅37％，台北到台中從170元調漲到240元。
不僅是統聯宣布漲價，其他客運業也蠢蠢欲動。和欣客運總經楊尚書表示，和欣合作廠商如零件供應商，外包清潔、保全等都調高收費，漲價是不得已的選擇；漲幅、日期待結算員工因勞動新制薪資漲幅後會決定。國光客運副董事長王應傑也說，國光也擬調漲10％至40％，細節則未定。
阿羅哈客運經理阮福生則說，明天公司會開會決定是否漲價；首都客運總經理李建文表示，目前漲價計畫未定。
窮人少兩頓 才能回家
公路總局副總工程司林福山表示，統聯客運縮減優惠範圍，調漲票價，但仍未到達公路總局核定上限，且依程序走，公路總局尊重，其他客運業者若也有調漲申請，公路總局會瞭解 原因，適度溝通，並確定業者依程序辦理。
需要搭統聯客運往返台南的黃姓學生說，70元漲幅頗大，對學生負擔太大，「一趟來回，就讓窮學生少吃2個便當。」台北上班族林先生說，常會搭客運前往台中、高雄等地出差，他認為統聯漲幅還可接受，但應確實回饋到司機身上。
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